जयनगरदेखि बिजलपुरा र कुर्था अन्तर्गत बारादिब्सदेखि विजयपुरासम्म नेपालसँग सीमापार रेल सञ्चालनमा आएको छ ।
नेपाल र भारतबीचको सीमापार रेल यात्रा सुरु भएको छ । जयनगर बिजलपुरा र बारादिब्स अन्तर्गत कुर्थादेखि विजयपुरासम्मको रेल खण्ड यसअघि नै भारत–नेपाल क्रस बोर्डर रेलवेमा सञ्चालन भइसकेको छ । भारतीय दूतावासको प्रेस विज्ञप्तिमा नेपालका पूर्वाधार तथा यातायात मन्त्रीले यस रेल खण्डको सबै काम यही जुलाई १६, २०२३ सम्म सुरु गरिसकेका छन्। भारत सरकारको सहयोगमा निर्माण भएको जयनगर बिजलपुरा बरादिवास रेलमार्ग आयोजनाको दोस्रो चरण हो ।
जयनगरदेखि कुर्थासम्म पहिलो चरणको गत वैशाखमा उद्घाटन गरिएको थियो । सरकारले अहिले तेस्रो चरणको जग्गा अधिग्रहणको काम गरिरहेको छ । जग्गा प्राप्ति राम्ररी भए बरादिबास बिजलपुरसँग सजिलै जोडिनेछ । यो रेल लाइनले कुल १७.३ किमी कभर गर्नेछ।
यस लिंकमा कुर्था, पिपराडी, लोहार पट्टी, सिंहही र बिजलपुरा गरी पाँच स्टेशनहरू छन्। सबै कुरा ठीक भएमा दुई देशबीचको यो रेलमार्गले व्यापार र पर्यटनलाई बढावा दिने निश्चित छ । नेपालका पूर्वाधार तथा यातायात मन्त्रीले यो रेलमार्गले भारत र नेपालका जनताबीचको सम्पर्कमा अभिवृद्धि हुने बताए ।
भारतीय रेलवेले भारतका अन्य छिमेकी देशहरूसँग पनि रेल सम्पर्क बढाउँदैछ। त्रिपुरा र बंगलादेशबीच निर्माणाधीन रेलमार्गका लागि रेल मन्त्रालयले १५३.८४ करोड रुपैयाँ विनियोजन गरेको जानकारी छ । यो नयाँ आयोजनाको काम सन् २०२३ को अन्त्यसम्ममा सम्पन्न हुने बताइएको छ ।
भारतको त्रिपुरा र बंगलादेशबीच निर्माणाधीन यो रेलमार्ग परियोजनाले द्विपक्षीय पर्यटन वृद्धि गर्ने लक्ष्य राखेको छ । यो रेल यात्राको अर्को लक्ष्य अगरतला र कोलकाता बीचको यात्रा समय कम गर्नु हो। आगरतला देखि कोलकाता सम्म यात्रा गर्न कुल 31 घण्टा लाग्छ। जसका कारण उत्तरपूर्वी भारत कलकत्ताबाट धेरै हदसम्म अलग भयो। यो रेलमार्ग खुल्यो भने यो रेलमार्ग ढाकासम्म आउनेछ । नतिजाको रूपमा, कोलकाता र अगरतला बीचको यात्रा समय 31 घण्टा बाट 10 घण्टा मात्र हुनेछ। यो योजना भारतको प्रसिद्ध ऐक्ट ईस्ट नीतिसँग सम्बन्धित छ।
